Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.
Ini antara punca paling biasa yang selalu orang tak perasan. Terminal bateri yang longgar atau berkarat boleh menghalang arus elektrik daripada mengalir dengan baik.
Bang, sy scholar lagi. Nak tanya tentang piston ring untuk jalankan kajian sikit dalam research. Untuk enjin petrol, ada dua piston ring kan? Apa perbezaan fungsi utk ring atas dengan ring bawah ye?
Jika kadar kerosakan terlalu serius, anda disarankan untuk membawa kereta anda ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan lanjut. Cara ini juga dapat mengelakkan anda daripada mengeluarkan belanja yang lebih besar sekiranya kerosakan yang lebih serius berlaku.
Klau guna screw driver panjang untuk buka bonet depan kereta automobile, nanti bukan alarm kereta tu akan berbunyi ka?
@benny jefrrywslm,makan minyak hitam dan asap putih tebal aalah tanda piston ring yang haus.Manakala oil pump dan suisnya juga rosak.
Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit sophisticated, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.
waalaikumsalam,saudara perlu gantikan alat car lock pada pintu utama,kebiasaanya mekanikalnya telah terlalu longgar dan lusuh perlu diganti,jika terdapat mana2 pintu yang auto locknya rosak juga ia juga perlu ditukar
byk sebab tak boleh start antara fuel pump,relay, bateri kong, spark website HQ plug, cip dilemma. cuba minta bengkel kwn2 Check out. sy lepas tukar gasoline pump tak pernah lg tak boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu. lain saga lain ragamnya. hahaha. sama sama la kita bertabah
wslm,berkemungkinan soket pam minyak tidak dipasang kemas dan eektrik tidak diputuskan dan minyak masih terus dipam ,periksa semula dimana saudara tukar pam minyak tersebut
wslm,V6 ini mengalami pembakaran bahanapi yang tidak penuh dan menyebabkan karbon yang banyak tertinggal pada palam pencucuh/spark plug.Throttle Body perlu diservis dan tukar juga O2 sensor supaya oksigen banyak dimasukan dan membantu pembakaran dengan lebih baik
waalaikumsalam,system kunci terdapat shorter circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika system kunci lain yang digunakan
bila jumper nevertheless tak boleh. tolak gi bengker dia cakap rod bengok. tak sampai sejam pon pomen Check out. dia kata kene hantar proton tapi masalahnya proton dah lah mahal tak boleh kelim warranty pulak tu sebab bencana alam. persoalannya boleh jadi ke rod bengkok? ReplyDelete
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.